Ốc căn chỉnh góc Camber

Góc đặt bánh xe rất quan trọng đối với mỗi một chiếc xe khi vận hành, nó quyết định đến tính mạng  của bạn trên mỗi cung đường bạn đi, chỉ một chút không để ý bạn sẽ phải trả giá rất nhiều. Điều đó cho thấy bạn cần có những hiểu biết về các góc đặt bánh xe trên xe của mình để có thể lường trước mọi sự việc. Ở đây mình xin giới thiệu cho bạn góc camber trong chuyên mục sản phẩm  này .

>>> Tại sao phải cân chỉnh góc đặt bánh xe 

Góc Camber  là góc ngả ra ngoài hoặc úp vào trong của bánh xe (trước hoặc sau) so với phương thẳng đứng được nhìn từ phía trước (hoặc sau).

Camber được tính bằng độ và phút; camber dương khi bánh xe ngả ra ngoài (nhìn từ trước hoặc sau có hình chữ V); camber âm khi bánh xe úp vào trong (nhìn từ trước hoặc sau có hình chữ A); camber bằng 0 khi bánh xe vuông góc với mặt đường.

- Chức năng: Góc camber dương xe có xu hướng chạy rất ổn định trên đường thẳng (không cần giữ tay lái), camber âm tại bánh sau rất tốt cho xe giữ ổn định khi vào cua với vận tốc cao. Ngoài ra do chế tạo góc camber nên lực tác động từ mặt đường lên vành lái được giảm thiểu, đồng thời các chi tiết của hệ thống treo được bền do giảm cánh tay đòn và lực trực diện từ mặt đường được phân tích thành các lực thành phần có cường độ nhỏ hơn.

-  Các bệnh do camber không đúng tiêu chuẩn gây ra: Nếu camber dương quá tiêu chuẩn sẽ gây ăn mòn lốp má ngoài, camber âm quá sẽ gây ăn lốp má trong. Nếu camber bên phải và camber bên trái sai biệt quá tiêu chuẩn - xe sẽ có xu hướng nhao về bên dương nhiều hơn.(Ví dụ camber bên trái là 0 độ, camber bên phải là – 0 độ 45' - xe sẽ nhao về bên trái).

Để đáp ứng nhu cầu chỉnh góc camber của khách hàng ,chúng tôi cung cấp đầy đủ các loại ốc điều chỉnh góc camber cho tất cả các hãng xe phổ thông hiện nay trên thị trường .
Ốc căn chỉnh góc Camber (Camber Bolts for alignment) cho thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe dùng cho hầu hết các dòng xe..
Ốc căn chỉnh góc Camber (Camber Bolts for alignment) phục vụ cho việc kiểm tra góc đặt bánh xe 

Hình ảnh Ốc căn chỉnh góc camber 

Thông số kĩ thuật Ốc căn chỉnh góc camber 

- Ốc cam lệch tâm.

- Thương hiệu Kouritsu – Sản suất theo tiêu chuẩn Japan.

- Dùng điều chỉnh góc Camber.

- Ứng dụng: Treo Macpherson

- Phạm vi điều chỉnh: ± 1,5 ° -1.7 °

- Hộp đóng 01 ốc. Thông thường một xe cần 02 ốc cho hai bên

*** Có các option kích thước thân ốc cho phù hợp với các dòng xe dưới đây :

- Thân ốc dài : 10 mm.

   Dùng cho các dòng xe: Huyndai/Honda

- Thân ốc dài : 12 mm.

   Dùng cho các dòng xe: Daihatsu/chevrolet/huyndai/ford/nissan/kia/vw/mitsubishi/mazda/toyota/suzuki/saab/renault/isuzu

- Thân ốc dài : 12 mm.

   Dùng cho các dòng xe: GM/huyndai/mazda/vw/dodge/nissan/ mitsubishi/ford/toyota/isuzu

- Thân ốc dài : 13 mm.

   Dùng cho các dòng xe: Toyota/nissan

- Thân ốc dài : 14 mm.

   Dùng cho các dòng xe: dodge/nissan/kia/chrysler/sabaru/volvo/honda

- Thân ốc dài : 15 mm.

Dùng cho các dòng xe: Lexus/toyota

- Thân ốc dài : 16 mm.

   Dùng cho các dòng xe: Honda/toyota/huyndai/GM/chrysler/Ford/Chevrolet

- Thân ốc dài : 17 mm.

   Dùng cho các dòng xe: Lexus/toyota

Ghi chú: Chọn ốc phù hợp cho loại xe và dòng xe phải  theo model ốc và chiều dài thân ốc để lắp vừa cho xe cần chỉnh.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

MỌI THÔNG TIN CHI TIẾT VUI LÒNG LIÊN HỆ CÔNG TY CỔ PHẦN THIẾT BỊ TÂN PHÁT

Thiết bị sửa chữa ô tô hàng đầu Việt Nam

Địa chỉ : 168 Phan Trọng Tuệ – Thanh Trì – Hà Nội

Hotline: 0901 777 560 

Website: Thietbitanphat.com.vn

 Chúng tôi phục vụ khách hàng 24h cả thứ 7 và chủ nhật